2012年福州口岸铁矿进口量达历史新高，首次突破1000万吨，达到1158.9万吨，同比去年增长了38.5%。分析原因，一是9月份以后，为了防范经济增长“硬着陆”，国家有关部门出台了刺激国内需求措施，尤其是加快各类投资审批速度。在市场利好消息刺激下，钢材需求筑底企稳，铁矿的进口量也止跌反弹。据统计，第四季度进口铁矿占了全年的34%。二是就福州局辖区的罗源湾港区已逐步成为全国大宗散杂货物流集散中心之一，对湖北、江西、湖南等内地省份的辐射能力进一步提升，经调研，以武汉钢铁、江西萍钢为代表的大型钢铁企业，迫切希望福州能开辟一个口岸与内地货运的快速通道，以减少其进口铁矿在国内其它大型口岸的积压，减少物流成本。仅全国钢铁四大巨头之一的武钢集团2012年从福州局辖区口岸转运至内陆省份的进口铁矿就达210.9万吨。三是为了适应海西大发展的新形势下进口矿产品的检验监管工作的需求，福州局通过风险管理模式改革，对进口矿产品的收货人实施信用管理、分类管理，采取“即靠即验、即卸即运”的“直提”转运作业等措施，进一步促进口岸通关便利化，有利于打造“监管最有效、通关最便捷、成本最低廉”的海西快速通道。据初步统计，从7月份实施进口散装矿产品风险管理模式改革试点以来，整体通关效率可提高约10 %，共为企业节省通关时间约17424小时，间接产生经济效益3630万元。
